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Produkt zum Begriff Züge:


  • Areaware - Hovers Holzspielzeug, Züge
    Areaware - Hovers Holzspielzeug, Züge

    Das Hovers Holzspielzeug des amerikanischen Herstellers Areaware wird aus modernen Formen gefertigt und in leuchten, kräftigen Farben lackiert. Designer und Künstler Floris Hovers entwarf das Spielzeug.

    Preis: 58.90 € | Versand*: 0.00 €
  • Faszination Fliegende Züge (Kandler, Udo)
    Faszination Fliegende Züge (Kandler, Udo)

    Faszination Fliegende Züge , Am 15. Mai 1933 nahm der dieselelektrische Schnelltriebwagen, der "Fliegende Hamburger", zwischen Berlin und Hamburg den planmäßigen Dienst auf. Mit einer mittleren Reisegeschwindigkeit von 125,6 km/h war er dereinst der schnellste planmäßige Zug der Welt. In den Folgejahren wurde das Schnelltriebwagennetz massiv ausgebaut, das nahezu alle wichtigen Städte in Deutschland miteinander verband. Bequem, behaglich, wohlversorgt und blitzschnell am Ziel, lautete die Devise. Mit Beginn des Sommerfahrplans 1939 umfassten die FDt-Kurse insgesamt 32 Verbindungen, die mit den Zügen der Bauarten "Hamburg", "Leipzig", "Köln" und "Berlin" bedient wurden. Weitere waren in Planung, bis der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs dem SVT am 1. September 1939 ein jähes Ende ereilte. Nach dem Krieg fanden die Züge zunächst noch für das von der DB neu eingerichtete F-Zug-Netz Verwendung. Aufgrund der rasanten Entwicklung genügten sie bald nicht mehr den Anforderungen und wurden durch moderne Triebwagen abgelöst. Auch gelangten einige SVT bei der DDR-Reichsbahn zum Einsatz. In aussagestarken und atmosphärisch dichten Bildern und Dokumenten wird die kurze SVT-Ära in Deutschland nachgezeichnet. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20220218, Produktform: Leinen, Autoren: Kandler, Udo, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Abbildungen: ca. 150 Abbildungen, Keyword: Eisenbahnen; Schneller Verbrennungsmotor-Triebwagen; F-Zug-Netz; Schnelltriebwagen; SVT; dieselelektrisch; Fliegende Hamburger; Deutsche Reichsbahn, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Region: Deutschland, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: EK-Verlag, Länge: 292, Breite: 209, Höhe: 16, Gewicht: 824, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 35.00 € | Versand*: 0 €
  • Gläserne Züge (Kurz, Heinz~Troche, Horst)
    Gläserne Züge (Kurz, Heinz~Troche, Horst)

    Gläserne Züge , Im Januar 1937 verkehrte der erste elektrische Aussichtstriebwagen über die Mittenwald­bahn. Für Ausflugszwecke hatte die DRG zu­nächst zwei einzeln fahrende Triebwagen bei der Heidelberger Waggonfabrik Fuchs bauen lassen. Das neue EK-Buch schildert die tech­nische Ausstattung, die Umbauten und die Einsatz­ge­schichte der ab 1940 als ET 91 bezeichneten Fahrzeuge. Nachdem ET 91 02 in den Kriegswirren 1943 in München verbrannt war, konnte der ET 91 01 nach seiner Aufarbeitung ab Sommer 1949 wieder in Betrieb genommen werden und erwarb sich über fast 50 Jahre eine große Fange­meinde. Erstmals wird aus­führlich über die Unter­suchungen des Geschäftsbereichs Fern­verkehr der DB AG zur Wiederherstellung des Fahrzeuges im Jahr 1996 und die Planungen für Ersatz­fahr­zeuge berichtet. Nicht vergessen sind die drei Aussichtstriebwagen mit diesel-hydraulischem Antrieb, die für nicht elektrifizierte Strecken in den Jahren 1936 und 1939 ebenfalls bei Fuchs in Heidelberg beschafft wurden und für attraktive Tagesausflüge an Rhein, Mosel und Ahr sowie im Sauerland und der Sächsischen Schweiz vorgesehen waren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20210616, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: EK-Baureihenbibliothek##, Autoren: Kurz, Heinz~Troche, Horst, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Abbildungen: ca. 175 Abbildungen, Keyword: ET 91 02; Ellok; Baureihe ET 91; ET 9101; Elektrolokomotive; Triebwagen, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Zeitraum: 20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.), Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Lokomotiven & Schienenfahrzeuge, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: EK-Verlag, Länge: 296, Breite: 206, Höhe: 16, Gewicht: 878, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 35.00 € | Versand*: 0 €
  • Das Eisenbahn-Buch: Die visuelle Chronik der Schienenfahrzeuge. Über 400 Züge, Lokomotiven & Eisenbahnen aus aller Welt
    Das Eisenbahn-Buch: Die visuelle Chronik der Schienenfahrzeuge. Über 400 Züge, Lokomotiven & Eisenbahnen aus aller Welt

    Faszination Eisenbahn: Bildband mit über 400 Modellen aus aller WeltVon der ersten Dampflok bis zum Transrapid Shanghai Maglev: Im großen Buch der Züge stellen sich mehr als 400 Schienenfahrzeuge vor - mit zahlreichen Bildern, kurzen Beschreibungen und spannenden Fakten! Chronologisch werden die wichtigsten Eisenbahn-Modelle aus über 200 Jahren sowie bedeutende Eisenbahnpioniere und legendäre Bahnstrecken präsentiert.Entdecken Sie über 200 Jahre globale Eisenbahn-Geschichte:- mehr als 400 Eisenbahn-Modelle aus aller Welt, z.B. Indiens Palace on Wheels, Amerikas Thatcher Perkins oder Japans Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen- Einblicke in die deutsche und internationale Eisenbahngeschichte - Porträts namhafter Eisenbahn-Pioniere und berühmte Bahnstrecken mit Karte- Sonderseiten zu besonderen Zügen wie der britischen Mallard oder der 'Kriegslok' der Deutschen Reichsbahn - anschauliche Erklärungen zur Funktionsweise der Dampf- und Diesel-Lokomotive oder dem Elektro-ZugVisuelle Zeitreise auf Schienen

    Preis: 34.95 € | Versand*: 0 €
  • Magst du Züge?

    Als KI habe ich keine Vorlieben oder Abneigungen, daher kann ich nicht sagen, ob ich Züge mag oder nicht.

  • Warum lässt die Deutsche Bahn keine längeren Züge oder mehr Züge fahren?

    Die Deutsche Bahn entscheidet über die Anzahl und Länge der Züge basierend auf verschiedenen Faktoren wie der Nachfrage, der verfügbaren Infrastruktur und den finanziellen Ressourcen. Es kann sein, dass längere Züge oder mehr Züge nicht rentabel sind oder dass die Infrastruktur nicht ausreichend Kapazität bietet. Die Entscheidung der Deutschen Bahn basiert daher auf einer Abwägung verschiedener Faktoren, um einen effizienten und wirtschaftlichen Betrieb zu gewährleisten.

  • Wie bekommen Züge Strom?

    Züge erhalten Strom in der Regel über eine Oberleitung oder eine Stromschiene. Bei einer Oberleitung wird der Strom über eine Stromleitung über dem Zug übertragen. Bei einer Stromschiene wird der Strom über eine Schiene unter dem Zug übertragen. Der Strom wird dann über einen Stromabnehmer auf dem Zug abgegriffen und an den Elektromotor weitergeleitet, der den Zug antreibt. Dieses System ermöglicht es, dass Züge unabhängig von Verbrennungsmotoren fahren können und somit umweltfreundlicher sind.

  • Mit was fahren Züge?

    Züge fahren in der Regel auf Schienen. Die Schienen bestehen aus Metall und sind in einem bestimmten Abstand verlegt, um den Zugverkehr zu ermöglichen. Die Züge werden von Lokomotiven angetrieben, die entweder mit Diesel, Strom oder Dampf betrieben werden können.

Ähnliche Suchbegriffe für Züge:


  • Gleise-Set MÄRKLIN "Digit. C-Gleis Ergänzungsp. D2, Wechselstrom - 24802", bunt, Eisenbahn-Schienensets, Kinder
    Gleise-Set MÄRKLIN "Digit. C-Gleis Ergänzungsp. D2, Wechselstrom - 24802", bunt, Eisenbahn-Schienensets, Kinder

    Märklin Schienenerweiterungsset, Spur H0, »Digitale C-Gleis Ergänzungspackung D2, Wechselstrom - 24802«. Eine ausreichende Anzahl an Schienen bieten nicht nur optimale Voraussetzungen für den Bau einer funktionierenden Modelleisenbahnstrecke, sondern sorgen ebenso für Spannung und Spaß. Aus geraden Gleisen, gebogenen Schienen und verschiedenen Weichen lässt sich die bisherige Modellbahnwelt ganz nach Herzenslust erweitern. Der eingebaute Decoder sorgt dafür, dass sich die Gleise digital nutzen lassen. Details:: Spur: H0, Stromsystem: Wechselstrom, Für digitale Systeme, Mit Weichen-Antrieb. Inhalt: : 3 gerade Gleise (ca. 19 cm), 5 gerade Gleise (ca. 17 cm), 2 gebogene Gleise, 1 Weiche links, 1 Weiche rechts, Mit Aufbau- und Anschlussanleitung. Altersempfehlung ab 15 Jahren Warnhinweis:: Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Beinhaltet Kleinteile. Die Adresse bitte für spätere Zwecke aufbewahren., Produktdetails: Farbe: bunt, Spurweite: H0, Lieferumfang: Spur: H0 Stromsystem: Wechselstrom Für digitale Systeme Mit Weichen-Antrieb 3 gerade Gleise (ca. 19 cm) 5 gerade Gleise (ca. 17 cm) 2 gebogene Gleise 1 Weiche links 1 Weiche rechts Mit Aufbau- und Anschlussanleitung , Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Hinweise: Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Warnhinweise: Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30519521,

    Preis: 136.12 € | Versand*: 5.95 €
  • Radhotel am Gleis
    Radhotel am Gleis


    Preis: 108 € | Versand*: 0.00 €
  • Gleis 3 Augustfehn
    Gleis 3 Augustfehn


    Preis: 104 € | Versand*: 0.00 €
  • Gleise-Set LGB "LGB - Prellbock-Gleis-Set - L19901", braun, Eisenbahn-Schienensets, Kinder, Kunststoff, Metall, Made in Europe
    Gleise-Set LGB "LGB - Prellbock-Gleis-Set - L19901", braun, Eisenbahn-Schienensets, Kinder, Kunststoff, Metall, Made in Europe

    Prellbock-Gleis-Set. Spur G. Mit diesem Set können Sie den Gleiskreis aus Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem Abstellgleis zum Rangieren ausbauen. Die stabile Box enthält: 1x 12000 Handweiche rechts 6x 10000 gerade Gleise 1x 11000 gebogenes Gleis, 1x Prellbock., Produktdetails: Farbe: braun, Spurweite: G, Material: Kunststoff, Metall, Set-Bestandteile: Handweiche rechts, 6 gerade Gleise, 1 gebogenes Gleis, 1 Prellbock, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Hinweise: Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Warnhinweise: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30519521, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe,

    Preis: 89.04 € | Versand*: 5.95 €
  • Wann fahren besprühte Züge?

    Besprühte Züge fahren in der Regel zu den regulären Fahrzeiten des öffentlichen Nahverkehrs. Da das Besprühen von Zügen illegal ist, geschieht dies meistens nachts oder in den frühen Morgenstunden, wenn weniger Menschen unterwegs sind und die Wahrscheinlichkeit, erwischt zu werden, geringer ist.

  • Wann fahren Züge wo?

    Die Fahrpläne der Züge variieren je nach Strecke und Betreiber. Es gibt jedoch in der Regel regelmäßige Fahrten zu bestimmten Zeiten, insbesondere auf stark frequentierten Strecken. Um genaue Informationen zu erhalten, empfiehlt es sich, den Fahrplan des jeweiligen Zugbetreibers zu konsultieren oder eine Reiseplanungs-App zu nutzen.

  • Haben IC Züge Klimaanlagen?

    Ja, die meisten Intercity-Züge haben Klimaanlagen, um den Fahrgästen während der Fahrt einen angenehmen Komfort zu bieten. Die Klimaanlagen sorgen dafür, dass die Temperatur im Zug angemessen reguliert wird, unabhängig von den äußeren Wetterbedingungen. Dies ist besonders wichtig, um sicherzustellen, dass die Fahrgäste sich wohl fühlen und eine angenehme Reiseerfahrung haben. Die Klimaanlagen in IC-Zügen sind in der Regel gut gewartet, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Falls es dennoch zu Problemen mit der Klimaanlage kommen sollte, stehen in der Regel Servicemitarbeiter im Zug zur Verfügung, um Unterstützung zu leisten.

  • Hat Flixtrain eigene Züge?

    Hat Flixtrain eigene Züge? Ja, Flixtrain hat keine eigenen Züge, sondern mietet Züge von anderen Eisenbahnunternehmen. Die Züge werden von Partnerunternehmen wie der Deutschen Bahn oder Leo Express betrieben. Flixtrain konzentriert sich auf den Vertrieb von Tickets und die Organisation des Zugverkehrs. Dadurch kann Flixtrain flexibel auf die Nachfrage reagieren und verschiedene Strecken bedienen, ohne eigene Züge besitzen zu müssen. Trotzdem bietet Flixtrain einen zuverlässigen und komfortablen Zugverkehr in Deutschland an.

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